Vetturi tas-Salvataġġ tal-Inġinerija

Il-kumpanija tagħna għandha sistema ta 'protezzjoni tal-proprjetà intellettwali b'saħħitha. Aħna rreġistrajna l-marki tagħna stess, inkluż ihd. Aħna noperaw ukoll ċentru ta' disinn industrijali fil-livell muniċipali-.
Aħna mhux fabbrika biss-aħna fornitur ta' soluzzjoni.
Il-Vetturi ta 'Salvataġġ tal-Inġinerija jirriflettu din il-filosofija tad-disinn ta' "vettura waħda għal applikazzjonijiet multipli." Dan mhux trakk bi skop wieħed-, iżda pjattaforma ta' salvataġġ multi-funzjonali.
Il-prodott jaħdem f'sitwazzjonijiet fejn l-impjanti tal-enerġija konvenzjonali huma diffiċli biex jintużaw jew fejn hija meħtieġa produzzjoni ta 'enerġija għolja. F'każijiet bħal għargħar urban, kollass tat-toroq, jew manutenzjoni tal-pipeline, dawn il-vetturi jistgħu jimmaniġġjaw id-drenaġġ, il-provvista tal-enerġija, id-dawl u l-appoġġ tal-għodda fl-istess ħin.
Kull vettura tista 'tħaddem żewġ pompi ta' 600 jew 800 m³/h, b'kapaċità totali ta 'fluss ta' 1200 sa 1600 m³ fis-siegħa.
Il-pompi huma mmuntati vertikalment fuq il-binarji ta' wara heavy-duty-u jistgħu jinġibdu faċilment 'il barra għat-tħaddim. Rukkell tal-pajp huwa installat ukoll fuq l-istess sistema ferrovjarja. Hija mħaddma idrawlikament u tista 'wkoll titħaddem manwalment.
Radjatur huwa installat fuq in-naħa tal-lemin, b'fann elettriku għat-tkessiħ. L-unità ta 'kontroll topera b'mod indipendenti. Id-dwal tax-xogħol huma mmuntati fuq is-saqaf tal-kabina, u kaxxa tal-għodda żgħira tinsab fuq in-naħa tax-xellug tas-sodda tat-trakk.

Il-Vetturi ta' Salvataġġ tal-Inġinerija huma kompatibbli ma' firxa wiesgħa ta' għodod idrawliċi, inklużi pompi ta' 600 m³/siegħa, pompi ta' 800 m³/siegħa, u pompi b'ras għolja-. Dawn kollha jeħtieġu fluss idrawliku ta '60 sa 80 L/min.
Is-sistema idrawlika għandha kontroll indipendenti, b'żewġ portijiet kbar tal-ħruġ li jwasslu 80 L/min kull wieħed u erba 'portijiet żgħar li jwasslu 40 L/min kull wieħed.
Ir-rukkell tal-pajp jappoġġja kemm tħaddim idrawliku kif ukoll manwali. Id-dwal-immuntati fuq is-saqaf huma tagħmir standard.
Il-magna għandha qawwa nominali ta' 120 kW. Il-kapaċità tat-tank tal-karburant tad-diżil hija ta '76 litru, u l-kapaċità tat-tank taż-żejt idrawliku hija ta' 120 litru.
Preċedentement ikkollaborajna ma 'STANLEY u tgħallimna standards stretti ta' kontroll tal-kwalità minnhom. Dawn l-istandards issa huma applikati għall-prodotti tagħna stess.
Il-workshop tagħna huwa mgħammar b'għodod speċjalizzati għall-immuntar tas-sistema idrawlika. It-tekniċi tagħna għandhom esperjenza estensiva u huma tas-sengħa fl-integrazzjoni ta 'sistemi idrawliċi max-chassis tat-trakk għall-aħjar prestazzjoni.

Il-Vetturi tas-Salvataġġ tal-Inġinerija ġew skjerati minn dipartimenti tal-ġestjoni tal-emerġenza f'ħafna provinċji u bliet madwar iċ-Ċina. Aħna nesportaw ukoll lejn ir-reġjuni li jitkellmu bir-Russu-, il-Lvant Nofsani, l-Ewropa, u x-Xlokk tal-Asja.
Il-klijenti barranin taw rispons pożittiv, u nnutaw il-funzjonalità sħiħa tal-vetturi, il-kwalità affidabbli u l-prezzijiet kompetittivi.
Jekk għandek bżonn ta' trakk ta' salvataġġ multi-veru, dan il-prodott ta' min jikkunsidrah. Hija mibnija bi standards internazzjonali u esperjenza operazzjonali reali-dinjija.